1. Toitevõrgu tegurid
Masin on varustatud alapingerelee, tõrkerelee ja muude ohutuskaitseseadmetega. Kui elektrivõrgu pinge on alla 83 protsendi nimipingest (420 V) või toiteallika faasijärjestus on vale või kolmefaasiline toiteallikas on faasist väljas, lülitub seade automaatselt välja ja seiskub.
2. Heitgaasi temperatuur on liiga kõrge
(1) Halb keskkonna ventilatsioon. Kui õhukompressori lähedal on seinatõkked, mis mõjutavad õhuringlust, põhjustab see halba soojuse hajumist; Kui õhukompressori läheduses on sarnane soojusallikas, mõjutab see ka soojuse hajumist; Kui küljeuksed on avatud, väheneb oluliselt ka jahutusefekt. Need kolm olukorda põhjustavad õhukompressori temperatuuri tõusu ja automaatse väljalülitamise.
(2) Kui jahutusõli tase on liiga madal ning jahutusõli ja õlifiltri ning õli ja gaasi eraldamise komponendid on liiga määrdunud, tuleks need vastavalt olukorrale välja vahetada või puhastada.
(3) Ventilaatori rihm on liiga lõtv või katki. Reguleerige rihmapingutit või vahetage rihm välja.
(4) radiaatori välimus on liiga määrdunud, mille tulemuseks on vähenenud soojuse hajumise efekt ja halb õhuringlus: sees olev radiaator on liiga määrdunud ja osaliselt ummistunud, põhjustades halva jahutusõli ringluse, radiaatorit tuleks sel ajal puhastada.
(5) Temperatuuri reguleerimisventiil ebaõnnestub. Klapp on alati avatud olekus, osa jahutusõlist otse kompressorisse tagasi, mitte kogu radiaatori kaudu, tuleks vastavalt standardsele temperatuuri reguleerimisventiilile parandada või välja vahetada.
(6) Õli sulgemis-solenoidklappi ei saa avada või selle avanemine on ebapiisav. Praegu peaks see esmalt tuvastama, kas mõlemas otsas on pinge, kui jah, siis täiendavalt tuvastama, kas mehaanilises osas on kaardi rike ja kõrvaldama selle.
3. Väljalaskerõhk on liiga kõrge
Masina heitgaasi nimirõhk on 12 MPa. Kui rõhk on liiga kõrge, tuleks esmalt kontrollida liblikklapi mehhanismi mehaaniliste rikete suhtes ja seda, kas see on kinni jäänud maksimaalsesse avanemisasendisse. Kui on, kontrollige, kas laadimissolenoidklapp lekib või on katki. Kui see on normaalne, kontrollige täiendavalt rõhulüliti ülemist ja alumist piiri ning reguleerige see nimivahemikku.