Laadimissolenoidklapp on kahe-positsiooniga kolm-asendiga, tavaliselt suletud solenoidklapp. Laadimis- ja mahalaadimisfunktsioonid saavutatakse gaasiahela sisse- ja väljalülitamise olekute juhtimisega solenoidklapi toite-sisse- ja väljalülitamise kaudu.
2. Kui koorem on maha laaditud või masin välja lülitatud, avaneb õhutusventiil, et vabastada rõhk õli- ja gaasipaagis, võimaldades kompressoril töötada madalal koormusel või tagades taaskäivitamise ilma koormuseta{1}}.
3. Pöördproportsiooni klapp töötab ainult siis, kui seatud reguleerimisrõhk on ületatud. Sel hetkel, mida kõrgem on proportsionaalse klapi sisendrõhk (st süsteemi heitgaasirõhk), seda madalam on väljundi juhtrõhk. Mida madalam on juhtrõhk, seda väiksem on silindri pikenemise ja tagasitõmbamisega juhitava sisselaske tühjendusklapi ketta avanemisaste ja seda väiksem on kompressori sisselaske maht. See hoiab kompressori toite- ja tarbimismahu tasakaalus ning realiseerib astmevaba gaasimahu reguleerimise funktsiooni. Reguleerimisrõhu seadistamise meetod on järgmine: Tõstke pöördproportsiooni klapi must kork üles ja pöörake seda. Päripäeva pööramine suurendab rõhku, vastupäeva pööramine aga vähendab. Pärast seadistamist vajutage kork alla, et vältida selle vibratsiooni tõttu iseenesest pöörlemist. Seadistatud väärtus peaks üldiselt olema väiksem kui heitgaasi nimirõhk. Kui see on kõrgem kui mikroarvuti kontrolleri määratud mahalaadimisrõhk, on ainult tühi koormaga sõiduk ilma mahu reguleerimiseta.
4. Kaitseklapp on komponent, mis tagab ohutuse. Kui gaasimahu reguleerimissüsteemis esineb tõrkeid, mille tõttu gaasi rõhk õli- ja gaasipaagis on ligikaudu 10% kõrgem kui heitgaasi nimirõhk, rakendub kaitseklapp automaatselt rõhu vabastamiseks, vähendades selle heitgaasi nimirõhust madalamale. Kaitseklapp on enne tehasest lahkumist reguleeritud. Ärge muutke seda oma suva järgi. Kui avastatakse, et kaitseklapp on avatud, tuleb masin peatada, et põhjust kontrollida ja rike õigeaegselt kõrvaldada. Kaitseklappe tuleb regulaarselt kontrollida. Kontrollimise meetod on töötada siis, kui kompressor on täiskoormatud (jõuab väljalaske nimirõhuni või läheneb sellele), tõmmake õrnalt kaitseklapi kohal olevat tõmberõngast. Kui kaitseklapp suudab sel ajal gaasi välja lasta, peetakse seda normaalseks.
5. Rõhuandur mõõdab heitgaasi rõhku pärast õli-gaasiseparaatorit ja kuvab selle armatuurlaual. Mõõdetud heitgaasirõhu põhjal kasutatakse laadimis-solenoidklapi sisse- või väljalülitamiseks mikroarvuti kontrolleri seatud rõhu ülemist ja alumist piirväärtust, saavutades nii ülemineku laadimis- ja mahalaadimisolekute vahel.