Kruvikompressori rikke korral on seadme liiga kõrgest temperatuurist põhjustatud seiskamisnähtus väga levinud. Mengma filtri insener on kokku võtnud üheksa kruviga õhukompressori kõrgel temperatuuril seiskamise põhjused, lootes teile abi tuua:
1. Vale paigutus. Masina ümbritseva õhu temperatuur on liiga kõrge; Asetage soojusallika ümber; Liiga lähedal seinale või muule takistusele; Asetage masinaruum ilma ventilatsioonita; Kui seade töötab, avatakse esiuks ja külguks ning ventilaatorid ei saa moodustada konvektsiooni.
2, õli- ja gaasiseparaatori filtrielement määrib liiga palju. Kui kruvikompressori õli- ja gaasiseparaatori filterelement on liiga määrdunud, aeglustub õli ringleva voolu protsess, põhjustades kõrget temperatuuri.
3. Õli purunemisventiil ebaõnnestub. Õli purunemisventiil on üldiselt saadaval suurtel masinatel. Pärast ebaõnnestumist tõuseb temperatuur kiiresti, kuna seda ei saa jahutada.
4. Radiaator on blokeeritud. Kompressor töötab tolmuses keskkonnas pikka aega. Teatud kasutusperioodi järel tekib radiaatori pinnale mustusekiht ning ka sisemusse tekib ummistus, mis tekitab kergesti halva soojuse hajumise.
5. Ventilaatori laba on vigane. Ventilaatori labad on katki või lahti, mis mõjutab soojuse hajumist ja põhjustab seadme kõrge temperatuuri.
6. Õlifiltri mustus. Õlifiltris esineb tõhusalt määrdunud mustus, millesse õli kogus väheneb ja tekib mõningane takistus, kruviõhukompressori võimalus õlipuudusel ja määrdeefekti saavutamisel.
7, jahutusõli ei piisa. Jahutusõli puudumine tuleks õigeaegselt täiendada, vastasel juhul mõjutab see jahutusefekti.
8. Kasutage kehva kvaliteediga või sobimatut jahutusõli.
9. Temperatuuriregulaatori kõrval asuv avatud klapp on avatud olekus. Kui seade on sisse lülitatud, voolab jahutusõli otse ninna tagasi, ilma radiaatorit läbimata.