Õli - süstitud kruviõhu kompressori viis peamist klapi komponenti on: mahalaadimisklapp, minimaalne rõhuklapp, õlilõike - välja lülitatud klapp, kontrollventiil ja temperatuurikontrollventiil. Järgnev selgitab mahalaadimisventiili funktsiooni ja selle rikkekäitlemist.
Laadimisventiili funktsioon
Kui gaasi tarbimine muutub, reguleerib sisselaskeventiil klapi korpuse avanemiskraadi juhtimissüsteemi kaudu, et see vastaks gaasi tarbimisele. See on klapi komponent, mis kontrollib gaasi tootmist ja mitte - õhukompressori gaasi tootmist.
Tavalised vastavad vead
1. Kruviõhu kompressor pole koormatud. Rike juhtpaneeli kuvar (häiret ei ole; töö olek 'laaditud'; väga madal või '0' kütuse sissepritse rõhk; pea väljalaskeava temperatuur on 70 kraadi c) näitab, et seadet pole laaditud. Probleem seisneb mahalaadimisventiili korpuses. Juhtimisahela. Rikete kõrvaldamiseks tuleb ükshaaval kontrollida selliseid osi nagu solenoidventiil laadimiseks ja mahalaadimiseks.
2. The air compressor does not unload. The fault control panel display (no alarm; operating status' unloading '; fuel injection pressure increase >4; head outlet temperature >80 kraadi) näitab, et seade ei laadi maha. Probleem seisneb selles, et mahalaadimisventiili korpus, juhtimisahela, laadimine ja laadimine solenoidventiili ja muid osi tuleb rikete kõrvaldamiseks ükshaaval kontrollida.