Kui kompressoris lekib õli, ei saa see mitte ainult järeltöötlusseadmeid-, nagu kuivatid ja täppisfiltrielemendid, vaid mõjutab ka toote kvaliteeti ja põhjustab erineval määral kahjustusi teatud tootmisseadmetele. Seetõttu on meil vaja selgeks teha kruvikompressorite suure kütusekulu põhjused ja lahendused.
Õli-sissepritsega kruvikompressorites süstitakse gaasi kokkusurumisel suur kogus õli kompressori-hammaste vahele. Nendest õlidest ja surugaasist moodustunud õli-gaasisegu juhitakse pärast sama kokkusurumisprotsessi läbimist seadme õli-gaasiseparaatorisse.
Õli-gaasiseparaator on õli-kruvikompressorisüsteemi üks peamisi seadmeid. Õlisisalduse vähendamiseks seadme väljalasketorus ja määrdeõli ringlussevõtuks seadmes on vaja kasutada õli-gaasiseparaatorit, et määrdeõli tõhusalt gaasist eraldada. Kui õliseparaatoris esineb tõrkeid, ei saa määrdeõli hästi eraldada ja see väljub koos suruõhuga. Seetõttu on õliseparaatori ja selle õliseparaatori südamiku rike kõige olulisem tegur, mis põhjustab õli-sissepritsega kruvikompressorite suurt kütusekulu.
Üldiselt on õli{0}}sissepritsega kruviõhukompressorite õliseparaatori nõue see, et pärast õliseparaatoriga töötlemist ei tohi jääkõli sisaldus väljalaskeava suruõhus ületada 3 ppm. Liigne õlisisaldus õhus kompressori väljalaskeava juures nimetatakse tavaliselt suureks õlikuluks või õlilekkeks, mis valmistab nii tootjatele, müüjatele kui ka kasutajatele pikka aega peavalu.
Lisaks on muid põhjuseid. Tegeliku käitlemise käigus oleme leidnud, et suur osa rikete kaebustest ei ole põhjustatud õliseparaatori kvaliteediprobleemidest. Niisiis, millised muud põhjused võivad peale õliseparaatori kvaliteediprobleemi põhjustada õlileket õliseparaatoris?
Tegelikult võivad need mitmed olukorrad põhjustada ka õlileket:
1. Minimaalse rõhu klapi viga
2. Kasutati kvalifitseerimata kompressori määrdeõli
3. Nafta ja gaasi eralduspaagi konstruktsioon ei ole standarditud
4. Liigne tankimine
5. Õli tagasilöögiklapp on kahjustatud
6. Tagasivoolu õlitoru vale paigaldamine
7. Suur gaasikulu
8. Tagasivoolu naftatorustik on blokeeritud