See protsess on mõeldud ainult õlikruviga õhukompressori jaoks
Õlikruvi jaoks mõelge välja kaks protsessi: gaasivool ja õlivool, põhimõtteliselt saate juhtida õhukompressori tööprotsessi ning teha paremat tööd ja hooldust.
Tüüpiline õlivool
1. Õli- ja gaasitünn toimib kütusepaagina ning suurem osa õlist on kolmes asendis, nimelt nafta- ja gaasitünni põhjas, kompressoris ja õlijahutis.
2. Pärast käivitamist loob õli- ja gaasiballoon kiiresti rõhu (minimaalse rõhu klapi roll) ja surub õli tsükli käivitamiseks. See on ka põhjus, miks õlikruvi õhukompressor ei ole konfigureeritud õlipumbaga.
3. Pärast õli- ja gaasitünni põhjast väljavoolamist jagatakse määrdeõli kahel viisil, üks suund õlijahutisse ja teine temperatuuri reguleerimisventiili sissepääsu.
Temperatuuri reguleerimisventiili südamik on temperatuuriandur, mida tavaliselt nimetatakse temperatuuripaketiks.
Temperatuuripakett kutsub esile õli temperatuuri muutuse ja tekitab mahumuutuse, mis juhib pooli nihkumist ning seejärel reguleerib kuuma ja külma õli segunemist. Veenduge, et määrdeõli töötaks optimaalsel temperatuuril.
Üldise õhukompressori temperatuuripakett võib juhtida pooli nihke mahu muutust. Temperatuur on umbes 60-70 kraadi Celsiuse järgi ja tegevus algab 60 kraadi Celsiuse järgi. Kui see jõuab 70 kraadini Celsiuse järgi, avatakse õlijahuti väljalaskeava täielikult ning jahuti külm õli ja kuum õli ilma jahutita segunevad temperatuuri reguleerimisventiili juures ja sisenevad peremehesse.
4. Enne kompressorisse sisenemist läbib määrdeõli õlifiltrit, et eemaldada õlis olevad metalliosakesed ja lisandid, nii et kompressorisse sisenev õli oleks puhas, et kaitsta kompressori ohutut tööd.
5. Lõpuks, pärast määrdeõli segamist kompressoris oleva õhuga, siseneb see koos õli- ja gaasitünni. Segavoolu kiire valiku tõttu langeb suurem osa õlist otse tagasi nafta- ja gaasibarrelisse ning väike osa pärast õlieraldussüdamikku.
Sel hetkel on määrdeõli tsükli läbinud