Õhufilter on osa süsteemist, mis filtreerib õhust tolmu ja mustust.
Kuna kruvimasina sisemine kliirens võimaldab osakesi filtreerida ainult 15 μ. Kui õhufilter on blokeeritud ja kahjustatud, siseneb kruvimasina tsüklisse suur hulk üle 15 μ osakesi, mis mitte ainult ei lühenda oluliselt õlifiltri ja õli eraldussüdamiku kasutusiga, vaid tekitab ka otseselt suure hulga osakesi.
Laagrikambrisse sisenemisel kiirendab laagri kulumine rootori kliirensit, vähendab surveefektiivsust ja isegi rootor hammustatakse igavalt surnuks.
.
Õhufiltreid tuleb hooldada üks kord nädalas.
Esiteks keerake kaanemutri lahti, võtke õhufilter välja, puhuge tolmuosakesed õhufiltri õõnsuses väljapoole õhufiltrit, pühkige varastatud materjali sisesein õhufiltri kestale puhta rätikuga ja naaske õhufiltrisse, pöörake tähelepanu õhufiltri tihendi esiosale.
Tihendusrõngas peab olema tihedalt ühendatud õhufiltri korpuse sisemise otsaga.
Diiselmootoriga kruvimootori sisselaskeõhu filtrielemendi hooldust tuleks teostada sünkroonselt õhukompressori õhufiltri elemendiga ja hooldusmeetod on sama.
.
Õhufiltri elemendid tuleks asendada iga 1000-1500 tunni järel normaalsetes tingimustes, eriti karmides keskkondades, nagu kaevandused, keraamika, puuvillaveskid jne.
Õhufiltri element on soovitatav asendada iga 500 tunni järel.
.
Õhufiltri elemendi puhastamisel või asendamisel tuleb iga osa joondada eraldi, et vältida võõrkeha sattumist sisselaskeklappi.
.
Kontrollige regulaarselt, kas sisselülitustoru paisumistoru on katki või tasane ning kas ühendus paisumistoru ja filtri sissesõiduklapi vahel on lahti või lekib.
Kui see leitakse, tuleb see õigeaegselt parandada ja asendada.